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                      港珠澳大橋現已正式通車,向所有港珠澳大橋的建設者“致敬”

                      2018-10-31  來自: 廣州迪升探測工程技術有限公司 瀏覽次數:1368

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                      今天上午,港珠澳大橋正式通車啦!

                        你知道嗎?這座橋被英國《衛報》譽為“現代世界七大奇跡”之一,實現了7個世界之蕞:

                        世界長的跨海大橋

                        世界綜合難度大跨海大橋

                        世界長、深的海底公路沉管隧道

                        世界大難度的深水無人對接的公路沉管隧道

                        世界大尺寸的高阻尼橡膠隔震支座

                        世界***的海底隧道“半鋼性”沉管結構

                        世界***的深插式鋼圓筒快速成島技術

                        從2004年3月港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室成立,到2009年12月15日正式開工建設,港珠澳大橋歷經了5年規劃、9年建設,工程項目總投資額突破1269億元……


                      港珠澳大橋1.jpg


                      在港珠澳大橋建設的過程中,除了那些奮戰在一線的建設者們,還有一些默默為這座超級工程奉獻的“幕后英雄”也不少,這當中同濟大學土木工程學院教授徐偉就是其中之一。他是港珠澳大橋工程圖復核專家,他讓荷蘭公司開出的天價咨詢費泡了湯,為大橋隧道順利建設保駕護航,并獲得了港珠澳大橋的“參建***”。

                      港珠澳大橋島隧工程項目部總經理、總工程師林鳴也在公開場合多次感謝徐偉。


                      我們做了一個沒有先例的工程,成功了,而且質量很好。只要走過港珠澳大橋的人都會感受到隧道里面滴水不漏,結構設施非常整齊,這些能做到是很不容易的。這次島隧工程的成功,也得到了沉管經驗豐富的荷蘭人的贊譽。我國從原來的一個沉管施工的小國,一躍成為沉管施工的強國。


                      林鳴總工程師有一句話說得好,他對荷蘭公司的負責人說:“你過去反對我們做一些技術創新,這是出于一個工程師的責任,因為你沒做過。今天你肯定我們的創新成果,是出于你一個工程師的胸懷。”


                      港珠澳大橋凝聚著無數橋梁設計師和施工人員的智慧和汗水,展現了中國高的工程水平。今天,讓我們一起為大橋的建設者們“打call”,把熱烈的掌聲獻給他們,感謝他們用汗水和青春鑄就了這座舉世矚目的“超級工程”。


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